FILTRO ESTABILIZADOR DE COMBUSTIBLE RONSER

Características principales :

  • Mejora la combustión de motores de Gasoil, Gasolina y Gas GLP aumentando la pulverización de la mezcla con el oxígeno.
    Reduce la emisión de gases contaminantes y el efecto invernadero en mas del 20 %.
  • Protege la mecánica interna de las cámaras de combustión del motor alargando su vida en optimas condiciones.
  • Aumenta la potencia.

El Filtro optimizador Ronser instalado en un motor, aumenta la pulverización del combustible,( gas-oil, gasolina o gas), favorece la mezcla con el oxigeno consiguiendo una combustión total, aumentando sensiblemente la potencia.

 

Propiedades garantizadas:

– Mayor rendimiento del motor, mayor reprís y elasticidad.
– Mayor duración del aceite lubricante del motor.
– Desaparición de carbonilla en válvulas y elementos móviles del motor.
– Reducción de los elementos contaminantes de los gases de escape y CO2.
– Fácil instalación en cualquier motor o vehículo.
– Certificados oficiales que avalan la funcionalidad del Filtro Optimizador Ronser.

Endoscopia mostrando las válvulas de emisión y escape antes y después de instalar el Optimizador Ronser.
Observe el efecto limpiador y desincrustante en la superficie de válvulas, cuellos de válvulas y asientos de válvulas 2.000 km. después de montar un Optimizador Ronser en un motor con 54.000 km.

El desgaste y las incrustaciones no ha desaparecido pero están completamente limpias. En un motor nuevo el efecto será sorprendente.

Montaje del optimizador Ronser en un motor

 

El Optimizador Ronser se intercala en el tubo de alimentación, entre el filtro y la bomba inyectora.
No precisa mantenimiento.
No supone ningún riesgo para el motor, solo beneficio.
Ideal para las revisiones de la ITV.

Montaje del optimizador Ronser en un motor

– Automoción. Transportes públicos,  flotas de vehículos.
– Embarcaciones de pesca, recreo y deportivas.
– Maquinaria de obras públicas.
– Maquinaria agrícola (tractores y otros)

– Quemadores industriales y de calefacción.

– Cualquier motorización alimentada con carburantes de origen orgánico. (gasolina, gasoil, biocombustible, gas)

Ensayo Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid, concretamente el Laboratorio de motores.

Conclusiones de los ensayos realizados:

Disminución de emisiones al ralentí:

– Al ralentí, realizando diferentes detenciones, se observa una disminución de las emisiones de CO de hasta el 83 %.

Disminución de emisiones en circulación urbana:

– En circulación por ciudad sin detenciones se observó una disminución de las emisiones de CO de hasta el 40 %.