Mantenimiento equipos desatascos diésel Bastán Tecnologíes
| Manual de mantenimiento básico de los equipos autónomos Diesel de desatasco de tuberías de Bastán Tecnologíes. |
| Antes de operar con el equipo lea las instrucciones del catalogo del motor y la bomba correspondiente. - Manual-de-usuario-Lombardini-LDW-CHD |
COMPONENTES DEL EQUIPO
| – Panel de control eléctrico en motores Lombardini * Indicador de rpm. motor. * Indicador de temperatura. * Alarma de temperatura, se indica con una luz roja y el motor se detiene automáticamente. No intente arrancar nuevamente hasta que el motor esté frio. – Seta de paro de emergencia. – Desconectador de batería. – Neón rojo: Paro por falta de agua. El motor se detendrá cuando el agua llegue al nivel mínimo de agua en el depósito. – Neón verde: Retorno de agua. – Neón azul: Presión de agua. – Cuenta horas de trabajo. |  |
| – Panel de control eléctrico en motores Raywin * Indicador de rpm. motor. * Indicador de temperatura. * Alarma de temperatura. Se indica con una luz roja y el motor se detiene automáticamente. No intente arrancar nuevamente hasta que el motor esté frio. – Seta de paro de emergencia. – Desconectador de batería. – Neón rojo: Paro por falta de agua. El motor se detendrá cuando el agua llegue al nivel mínimo de agua en el depósito. – Neón verde: Retorno de agua. – Neón azul: Presión de agua. – Interruptor: Válvula 3 vías manual. (Sin mando a distancia)> – Botonera verde-rojo: Acelerador eléctrico. |  |
| – Montar siempre los equipos de desatascos en la parte trasera del vehículo ya sea anclados o amarrados con eslingas. – Facilita la manipulación de los comandos del equipo y visualización del estado del motor en el panel – Facilitar la ventilación del motor aspirando aire libre del exterior. – Ayuda a la no formación de gases en el interior del vehiculo – Trabajar siempre con las puertas abiertas. |   |
| – Boca de llenado depósito de agua. Modelos hasta 2022 – Grifo. – Filtro de aspiración de agua. |  |
| – Boca de llenado depósito de agua. Modelos desde 2022 – Filtro de aspiración de agua. |  |
| – Válvula limitadora by-pass. Girar pomo en sentido horario para aumentar presión. Aflojar para rebajar presión y desviar caudal al retorno. Recomendable bajar revoluciones del motor para reducir caudal antes de desviar agua a retorno con el motor acelerado. |   |
| – Tornillos de bloqueo del frontal porta carretes del Equipo. Abrir para mantenimiento. Solo cuando el equipo esté parado. Extraer los dos tornillos de seguridad, levantar levemente y abrir. |   |
| – Filtro aceite motor. Substituir a cada cambio de aceite. |  |
| – Tubo de vaciado de aceite motor. |  |
| – Filtro y pre filtro de gasoil. |  |
| – Correa de transmisión bomba – motor. |  |
| – Tensor de correa dentada de bomba. 1 – Aflojar los 4 tornillos de fijación de la bomba a la base. 2 – Apretar la tuerca del tensor lateral. 3 – Apretar de nuevo los 4 tornillos inferiores cuando la correa esté tensada. |   |
| – Depósito de gasoil. – Batería 12 v. |  |
| – Acelerador electromecánico 12 v. |  |
| – Cuadro eléctrico. Contiene dos fusibles de 7,5 y 20 Ah., uno a cada lado de este. – Receptor de mando a distancia. |  |
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| – Válvula 3 vías selectora de presión o retorno y actuador electromecánico (solo para mando a distancia) |  |
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| – Válvula de 3 vías 1/2″ selectora de carrete superior e inferior. (Solo en modelos con doble carrete de presión.) |  |
| – Transmisión hidráulica del carrete. Modelos desde 2022 Distribuidor doble. Motor hidráulico OMM Transmisión por cadena. Tensor en soporte motor. |  |
| – Transmisión hidráulica del carrete. Modelos hasta 2022 Electroválvula doble. Motor hidráulico OMM Transmisión por cadena. Tensor en soporte motor. |  |
Manual de mantenimiento básico de los equipos autónomos Diesel de desatasco de tuberías de Bastán Tecnologíes.
Lea detenidamente los manuales correspondientes al motor y bomba de su equipo antes de la puesta en marcha.
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