Motores Bimotor
Motores auxiliares de aplicación profesional de gasolina y diesel.
Potencias desde 3,8 cv. hasta 35 hp.
Configuraciobes con cigueñal vertical y horizontal.
| Modelo | Cilindrada/aspiración | Homologación | Tensión | Potencia kW/hp | rpm | Volante |
| F32MNSX00.00 A802 | 4L – TC (MEC.) | 97/68 (B) 2010/26 | 12 V. | 55 / 75 | 2500 | SAE 3/11,5″ |
| F32MNSX01.00 A805 | 4L – TC (MEC.) | 97/68 (B) 2010/26 | 12 V. | 61 / 83 | 2500 | SAE 3/11,5″ |
| N45MSSX00.50 A807 | 4L – TC (MEC.) | 97/68 (B) 2010/26 | 12 V. | 74 / 100 | 2200 | SAE 3/11,5″ |
| N45MSTX20.50 A817 | 4L – TAA (MEC.) | 97/68 (B) 2010/26 | 12 V. | 93 / 126 | 2200 | SAE 3/11,5″ |
| N67MNTX20.00 A807 | 4L – TAA (MEC.) | 97/68 (B) 2010/26 | 12 V. | 129 / 175 | 2200 | SAE 3/11,5″ |
| N67ENTX20.00 A805 | 6L – TAA (EL.) | 97/68 (B) 2010/26 | 24 V. | 175 / 238 | 2200 | SAE 3/11,5″ |
| C87ENTX20.00 A809 | 6L – TAA (EUI) | 97/68 (B) 2010/26 | 24 V. | 260 / 535 | 2100 | SAE 1/14″ |
| C10ENTX20.00 A810 | 6L – TAA (EUI) | 97/68 (B) 2010/26 | 24 V. | 315 / 429 | 2100 | SAE 3/11,5″ |
| C13 ENTX20.00 A810 | 6L – TAA (EUI) | 97/68 (B) 2010/26 | 24 V. | 375 / 510 | 2100 | SAE 3/11,5″ |
Motores diésel de velocidad variable para aplicaciones móviles fuera de carretera (maquinaria móvil no vial) y motores diésel para aplicaciones estacionarias.
| Marca | Modelo de motor | Cilindros / Toma de aire | Homologación | Tensión | Poder | Velocidad | Volante |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FPT | N45 ENTH21.00 | 4L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 89 kW / 119 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 ENTH21.00 | 4L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 103 kW / 138 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 ENTH21.50 con masse | 4L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 103 kW / 138 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 ENTH20.00 | 4L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 125 kW / 168 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 ENTH20.50 con masse | 4L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 125 kW / 168 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N67 ENTH22.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 129 kW / 173 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N67 ENTH21.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 151 kW / 202 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N67 ENTH20.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 187 kW / 250 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N67 ENTH20.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 210 kW / 282 HP | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | C87 ENTHW21.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 245 kW / 328 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | C87 ENTHW20.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 305 kW / 409 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | C13 ENTHW21.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 384 kW / 515 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | C13 ENTHW20.00 | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 407 kW / 545 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | C16 preliminar | 6L / TCA (EL.) | Etapa IV / Nivel 4F | 12 V / 24 V | 480 kW / 643 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | F32 MNSX00.00 | 4L / TC (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 55 kW / 75 CV | 2500 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | F32 MNSX01.00 | 4L / TC (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 61 kW / 83 CV | 2500 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | F32 MNTX20.01 | 4L / TAA (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 65 kW / 88 CV | 2500 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 MNSX02.00 | 4L / TC (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 66 kW / 89 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 MSSX02.50 | 4L / TC (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 66 kW / 89 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| T | N45 MSSX00.50 | 4L / TC (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 74 kW / 100 HP | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 MSTX21.50 | 4L / TAA (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 74 kW / 100 HP | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 MNTX20.00 | 4L / TAA (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 93 kW / 126 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 MSTX20.50 | 4L / TAA (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 93 kW / 126 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 ENTX20.00 | 4L / TAA (CR) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 24 V | 104 kW / 141 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N67 MNTX20.00 | 6L / TAA (MEC.) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 12 V | 129 kW / 175 CV | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N67 ENTX20.00 | 6L / TAA (CR) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 24 V | 175 kW / 238 HP | 2200 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | C87 ENTX20.00 | 6L / TAA (EUI) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 24 V | 260 kW / 353 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | C10 ENTX20.00 | 6L / TAA (EUI) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 24 V | 315 kW / 429 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | C13 ENTX20.00 | 6L / TAA (EUI) | Cumple con la Etapa IIIA / Nivel 3 | 24 V | 375 kW / 510 HP | 2100 rpm | SAE 1/14 |
| FPT | N45 MSAD00.50 | 4L / NA (MEC.) | Cumple con la Etapa II / Nivel 2 | 12 V | 60 kW / 81 CV | 2300 rpm | SAE 3 / 11,5 |
| FPT | N45 MSSD00.50 | 4L / TC (MEC.) | Cumple con la Etapa II / Nivel 2 |