Fabricación de camiones cuba de 7.500 kg. para aspiración de lodos y desatascos de tuberías.

Cuba agua-vacío de acero inoxidable, armarios de aluminio, motor auxiliar, accionamiento desde el panel de control o por mando a distancia.
Diseño y fabricación propia del subchasis completo, con integración de la cuba, depresor y bomba de alta presión.
Cada unidad se adapta a las necesidades operativas del cliente, siempre cumpliendo con la normativa vigente (incluida la homologación ADR, si aplica) y respaldada por estrictos controles de calidad y certificaciones técnicas.
Fiabilidad, eficiencia y robustez para los trabajos más exigentes en desatascos y gestión de residuos.

CARACTERÍSTICAS GENERALES MODELOS 7.500 KG. 

• Camión mixto para el transporte de agua limpia y lodos.
  • Falso bastidor de perfil estructural fabricado en acero al carbono, unido al chasis mediante anclajes especiales.
• Capacidad de carga del chasis 4.900kg.
  • Cisterna fabricada en acero Inox 304 de 5 m.m, de sección cilíndrica, con fondos bombeados.
  • Capacidad 3.500 litros en dos compartimentos (1.500 litros de agua limpia en el compartimento delantero y 2.000 litros de lodos en el trasero) o como desee el cliente.
  • El compartimento delantero, está destinado al transporte de agua limpia e incorpora los siguientes elementos:
  • Instalación de carga de agua por hidrantes en ambos lados cisterna de 50 mm. de diámetro, con racores tipo Barcelona y tapas con cadenilla.
  • Nivel tipo tubular.
  • Tubo interior de rebose con salida en parte inferior del compartimento.
  • El compartimento trasero, destinado al transporte de lodos incorpora los siguientes elementos:
  • Boca de hombre abatible manualmente de apertura rápida situado en la parte superior de la cisterna.
• Boca de hombre abatible manualmente de apertura rápida situado en la generatriz inferior de la cisterna con tajadera de descarga de 4” de accionamiento manual con racor tipo Humet y tapa.
  • Cierres manuales, para el bloqueo / desbloqueo de la boca de hombre DN-450.
  • Válvula de seguridad para el sistema de depresión.
  • Nivel compuesto por ojos de buey o tubo transparente vertical.
  • Válvula para la aspiración situada en un lateral trasero de la cisterna de 3” de diámetro, equipada con tajadera de accionamiento manual y racor tipo Humet y tapa.
  • Segunda válvula para la aspiración / impulsión, situada a un nivel superior en fondo trasero, con válvula de bola de accionamiento manual, racor tipo Humet y tapa.EQUIPO DE VACIO-COMPRESOR. 
  • Marca …………………………. BATTIONI PAGANI
  • Caudal…………………………. 6.500 L/min.
  • Engrase……………………….. forzado por goteo.

CIRCUITO
• Decantador primario a la salida de la cisterna.
• Válvula de corte a la salida del decantador primario
• Filtro de malla, con cartucho extraíble para limpieza, a la salida de la bomba de vacío.

 EQUIPO DE AGUA A PRESIÓN
• Marca …………………………. HAWK LEUCO
• Modelo ……………………….. VXX
• Caudal…………………………. 100 l./min
• Presión ……………………….. 240 bar
• Potencia absorbida ………. 65 C.V.
• Pistones ………………………. cerámicos
• Regulador de presión ……. neumático
• Accionamiento del equipo mediante mando a distancia y regulación electrónica optimizada de la aceleración del motor.CIRCUITO 
• Conducto para la aspiración de agua limpia con válvula de corte a la salida del compartimento, hasta la bomba de alta presión, filtro en con cartucho extraíble para su limpieza y colector con las siguientes salidas.
• Vaciado con llave de 1 1/2” / lavamanos.
• Alimentación forzada de la bomba de alta presión mediante bomba auxiliar.
• Suministro de agua a presión, procedente de la bomba, a un colector con los siguientes servicios:
• Manómetro indicador de presión, de 400 bar.
• Alimentación al carrete.
• Carrete principal trasero, fijo, con enrollado de accionamiento hidráulico. Incorpora 90 m. de manguera de 3/4”.
Carrete secundario en lateral posterior accionamiento hidráulico. Incorpora 90 m. de manguera de 1/2”.
− Tobera limpiadora de 1/2”.
− Tobera rompedora de 1/2”.

− Tobera limpiadora de 3/4”.
− Tobera rompedora de 3/4”.

TRANSMISION HIDROSTATICA
• Los circuitos oleo-hidráulicos se accionan mediante la toma de fuerza del motor auxiliar.
• El circuito incluye, el depósito de aceite, dimensionado de acuerdo a los requisitos de la instalación, así como los elementos de filtración y refrigeración de aceite necesarios para el correcto funcionamiento.

ELEMENTOS DE CONTROL

• Mando a distancia modelo BT4-BT6 PRO.
  • Cuadro de mandos para el manejo de equipos, con caja eléctrica,ubicado en la parte posterior derecha con los siguientes elementos:
• Paro emergencia.
  • Mando del acelerador electrónico del motor auxiliar.
  • Accionamiento del depresor.
  • Accionamiento de la bomba alta presión.
  • Conexión / desconexión del motor auxiliar.
  • Conexión / desconexión del (los) foco(s) de trabajo posterior (es).
  • Conexión / desconexión del faro rotativo naranja.
  • Indicador de falta de agua en el depósito, con paro automático de la bomba.
  • Manómetro bomba presión.
  • Mano-vacuómetro cisterna.
  • Al lado del carrete de accionamiento hidráulico, se situará un distribuidor hidráulico.
  • Recogida mediante accionamiento hidráulico de la manguera.
• OPCIONAL:
• Nivel digital de agua y lodos con paro automático en máximos y mínimos.
• ACCESORIOS
  • 2 mangueras de carga / descarga, de igual diámetro que las bocas de impulsión/aspiración traseras que incorpora la cisterna, y de la máxima longitud posible, con racores tipo Humet.
  • Bandeja porta mangueras de la máxima longitud posible, situada en el lateral superior izquierdo y derecho de la cisterna, para la colocación las mangueras de carga / descarga.
  • Cajón de herramientas, de la máxima longitud posible, situado en el lateral izquierdo y derecho de la cisterna, con drenajes en sus extremos, fabricado en acero al carbono pintado.
  • Faldón fabricado en acero inoxidable para la canalización de toda la caída de producto, situado debajo de la puerta trasera.
  • Luces reglamentarias.
  • Rotativo naranja, situado en parte trasera del carrozado.
  •2 focos de trabajo tipo LED, situado en la devanadera principal trasera.

Carrete motorizado con 90 m. de manguera de presión ½”	Compartimento motor aux. bomba y depresor
Cuadro de mandos, luces advertencia y foco.	Mando a distancia de largo alcance.

• ACCESORIOS OPCIONALES:
• Armario porta-herramientas de la mayor dimensión posible según vehículo.
• Armarios laterales.
• Carrete con manguera de llenado.
• Carrete de succión por accionamiento hidráulico o manual.
• Armario cerrado para el compartimento del grupo motor auxiliar.
• Pasarelas tramex y techo en la parte superior porta mangotes.

• Cuba de acero inoxidable. Armarios de aluminio. Motor auxiliar para bomba y depresor.	Carrete de latiguillo de gran capacidad, accionado por mando a distancia.
  Armarios porta objetos, varios modelos	Enrollador manguera succión.
  Gaveta porta runa con puerta abatible	Pasarelas Tramex + barandillas en parte superior

El equipo aspiración de vacío y el grupo de agua a presión es independiente del motor del camión.
De esta forma, evitamos el desgaste del motor del camión funcionando con la toma de fuerza de la caja transfer con el vehículo estacionado.
El motor auxiliar y los elementos se controlan mediante el mando a distancia de largo alcance o desde el panel táctil en el propio vehículo.